NOUVELLES
Passage supérieur de la route de liaison de Branesti avec murs Terre Armée, Roumanie
Située à seulement 20 km à l’est de Bucarest, Brănești est une ville du județ d’Ilfov. Une route de liaison a été réalisée afin de connecter Brănești à la route DN3 et à l’autoroute A2 — principal axe routier menant à Constanța, porte d’accès au littoral de la mer Noire en Roumanie. [...]
Mur Terre Armée réalisé pour le pont d’Ihnetal, Allemagne
La construction du nouveau pont d’Ihnetal à Neu-Listernohl, à Attendorn, franchissant à la fois une voie ferrée et une rivière, a nécessité la mise en place d’un mur de soutènement sur le remblai d’accès à l’ouvrage. Geoquest France a été chargé de la fourniture d’un mur Terre Armée, d’une hauteur maximale de 12 [...]
Geoquest France contribue au Corridor Vc
Geoquest France a contribué à la construction du Corridor Vc, entre Počitelj et Zvirovići en Bosnie-Herzégovine. Le projet consistait à construire 11 km d’autoroute, de l’échangeur de Počitelj jusqu’au pont de Počitelj, reliant les deux rives de la Neretva. L’objectif du Corridor Vc est d’améliorer la connectivité, tout en améliorant les temps de trajet, [...]
Le Canal Seine-Nord Europe
Geoquest France est fière d'avoir participé au Canal Seine-Nord Europe, une infrastructure structurante qui traverse la région des Hauts-de-France, créant une liaison fluviale vitale entre la France, la Belgique et les Pays-Bas et permettant une voie de transport plus durable entre Paris et les ports de la mer du Nord. Parmi les travaux [...]
Nouveau nom, Expertise démontrée, Solutions diversifiées
Ce changement de nom symbolise une nouvelle ère pour l'entreprise, qui devient désormais Geoquest France S.A.S, mettant ainsi fin à l’ancienne dénomination de Terre Armée S.A.S. Lors de cette réunion, Vincent Oudin, Directeur Général du groupe Geoquest, a saisi l’occasion pour partager avec l’ensemble des collaborateurs les résultats financiers de l’année 2024. Ce [...]
TERZO VALICO DEI GIOVI, des rampes Terre Armée pour le franchissement de la nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse :
A Proximité de Tortona, deux ouvrages de rétablissement avec d’important murs de soutènement Terre Armée ont été mis en service fin 2023. Ils permettent le franchissement routier de la nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse Milan-Gênes sur le tronçon du Terzo Valico dei Giovi. Réalisé, pour RFI avec Maitrise d’Œuvre Italferr, par le [...]
RETAIN, CROSS, PROTECT, STRENGTHEN
Nos solutions techniques sont définies par quatre fonctions correspondant à l’application de la structure à concevoir : retenir, franchir, protéger et renforcer.
Retain: en tant qu’inventeurs de la Terre Armée® et leaders dans le secteur du renforcement des sols, nous proposons des solutions pour tous les projets de soutènement.
Cross: nos solutions de franchissement sont utilisées pour construire des culées de pont, ainsi que des ponts et des tunnels sous remblai.
Protect: nos solutions permettent de protéger les personnes, les infrastructures et l’environnement contre les risques naturels et industriels.
Strengthen: notre large gamme de géosynthétiques permet diverses applications de renforcement sous base de remblai.
